SYSTÈME D’ALLÉGÉMENT POUR PLANCHERS AVEC DALLE BIDIRECTIONNELLE
NOUVEAU NAUTILUS est le coffrage modulaire en polypropylène recyclé (PP) étudié pour alléger les dalles en béton armé coulées en place.
Le résultat est une dalle bidirectionnelle classique apte à réaliser planchers de grandes dimensions et épaisseurs réduites.
La presence de l’allégement plastique permet d'obtenir une structure composée d'un treillis de poutres orthogonales comprises entre une dalle supérieure et une dalle inférieure avec un seul coulage.
Cette solution permet de réaliser des dalles bidirectionnelles à grandes portées, à intrados plat, qui peuvenet supporter des charges importantes, avec une réduction de poids et une réduction de la consommation de béton jusqu'à 25%.
Poutres et chapiteaux peuvent être intégrés dans la section du plancher (éléments en épaisseur) pour réaliser des surfaces horizontales spacieuses, avec flexibilité architectonique élevéee sans constraintes de structure.
Le système NOUVEAU NAUTILUS, réalisé en matériaux recyclés, pratique et rapide à poser en chantier, atteint la soutenabilité de la structure.
PRINCIPAUX AVANTAGES DU SYSTÈME NOUVEAU NAUTILUS
Faq
Combien de béton on économise par rapport à une solution monolithique?
Calculant les caractéristiques d’une dalle réalisée avec NOUVEAU NAUTILUS, le paramètre qui en définit l’épaisseur et qui établit son dimensionnement est la déformation; cette valeur est en fonction de l’inertie de la section béton-acier. En remplaçant le béton avec le coffrages vides NOUVEAU NAUTILUS il y aura une tendance à la réduction de l’inertie, donc pour conserver une déformation acceptable il faudra augmenter un peu l’hauteur du plancher (de quelques cm). Toutefois, généralement la réduction de poids, et donc de consommation de béton, varie entre le 15 et 20%.
Combien d'acier est économisé par rapport à une solution monolithe?
Dans le calcul d'une dalle réalisée avec NOUVEAU NAUTILUS, la déformation est le paramètre qui définit l'épaisseur de dalle et le calibrage. Cette valeur est basée sur l'inertie de la section béton + acier. En remplaçant une partie du béton par des vides de coffrage NOUVEAU NAUTILUS, l'inertie diminue, ce qui abaisse également le poids propre de la dalle. Par conséquent, la différence au niveau de quantité d'acier entre la solution traditionnelle et la solution allégée est faible, mais elle entraînera dans tous les cas une réduction (de 2% à 5%).
