Geotub: conçu pour les chantiers difficiles
15 novembre 2022
Geotub est l’innovation incontournable pour la construction des poteaux ronds sur des chantiers difficiles. Ses modules en plastique recyclé permettent une logistique facile, un montage manuel et une résistance aux intempéries, ce qui le rend parfait pour les endroits inaccessibles. Veuillez trouver ci-dessous plusieurs exemples de ses projets.
Tours Kalasatama REDI, Helsinki
Le complexe Kalasatama REDI a été construit sur un terrain inaccessible creusé dans la roche, à 30 mètres sous la surface de la route. Geotub a été choisi pour la construction du parking souterrain car il permettait une installation manuelle, sans l’utilisation des grues et de la machinerie lourde.
L’extension de l’aéroport hors Schengen Gardermoen Est, Oslo
L’extension de l’aéroport hors Schengen Est a été construite dans un délai serré, le bâtiment principal de l’aéroport et les pistes étant toujours opérationnels. Geotub a fourni une installation rapide et un retrait précoce, s’avérant être la solution la moins chronophage.
Pont Kerisper, La Trinité-sur-Mer
Le pont Kerisper était un point de repère local à La Trinité-sur-Mer, construit en 1958. Geotub a été conçu pour une installation latérale, permettant une reconstruction facile des colonnes de support.
Stade Vélodrome, Marseille
L’extension du stade Vélodrome a nécessité le renforcement des fondations sur pieux et des poteaux à l’intérieur du bâtiment. Geotub était léger, empilable et réutilisable, permettant l’installation de coffrages dans un espace de manœuvre et de stockage limité.
Reconstruction du quai maritime, Pouzzoli
La reconstruction du quai à Pozzuoli nécessitait une solution résistante à l’environnement marin. Geotub a été fabriqué en ABS recyclé qui a permis de réparer les poteaux dans des conditions immergées, ce qui aurait été difficile avec des options en bois et en métal.
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