Pont Kerisper, La Trinité-sur-Mer, France

Le projet consistait à consolider l'ensemble de la structure du pont en arc, construit en 1958, qui relie Saint-Philibert à La Trinité-sur-Mer, en traversant le Crach. Ces opérations impliquaient l'élargissement de la chaussée, car le pont était populaire auprès des touristes et des photographes, la réparation de l'asphalte, le remplacement des barrières de protection et surtout la reconstruction des piliers et des poutres de soutien.

L'entreprise de construction a choisi les coffrages réutilisables Geotub pour restructurer les colonnes rondes de la structure. Grâce à la polyvalence et à l'extrême légèreté des éléments, il a été possible de les déplacer et de les assembler facilement sur place. La simplicité d'enlèvement des coffrages, sans agent de démoulage et de nettoyage à l'eau claire, a permis de construire des colonnes dans un temps significativement réduit.