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      Nouveau Nautilus Evo

      Coffrage permanent pour allègement de planchers bidirectionnels

      Nouveau Nautilus Evo est un système d’allégement fabriqué en plastique recyclé pour les dalles plates bidirectionnelles en béton armé coulées en place. Le coffrage reste intégré au béton coulé et permet la création d’une dalle plate continue, tant au-dessus qu’en dessous de l’élément, créant ainsi une grille de nervures orthogonales qui remplace les panneaux de retombée traditionnels, en les intégrant à l’épaisseur de la dalle.
       
      La réduction du poids propre de la dalle (jusqu’à 25–30% par rapport aux dalles pleines) permet de réaliser d’importantes économies de béton et d’armatures en acier, ses avantages s’étendant aux poteaux, aux murs de cisaillement et aux fondations. De plus, l’allègement permet d’augmenter les portées et la capacité portante sans besoin d’ajouter de poutres, améliorant ainsi les performances statiques et sismiques de l’ensemble de la structure.
       
      La particularité de Nouveau Nautilus Evo réside dans son cône central creux, qui facilite le remplissage lors du coulage du béton, améliore sa fluidité et empêche la formation de poches d’air, assurant ainsi la continuité et la qualité de la section portante. La conception permet un contrôle visuel de la bonne formation de la dalle inférieure, réduit le risque de soulèvement du coffrage et assure une finition de sous-face uniforme et sans défauts.
       
      Léger, modulaire et rapide à installer, le système fournit une grande sécurité opérationnelle sur chantier et une adaptabilité géométrique maximale, ce qui le rend idéal pour les dalles de grande portée ou à charge élevée, avec une utilisation optimisée des matériaux et des coûts globaux réduits.

      Avantages

      • HAUTES PERFORMANCES STRUCTURELLES
        • Nautilus permet la construction de dalles allégées haute performance en créant une dalle nervurée bidirectionnelle à haute capacité portante et à une consommation de béton réduite. La réduction de la masse structurelle diminue les forces sismiques et permet la création de fondations plus élancées.
      • RÉDUCTION DES MATÉRIAUX ET DE LA MASSE STRUCTURELLE
        • Le système permet de réaliser jusqu’à 30 % d'économies de béton et jusqu’à 15 % de réduction des armatures en acier, allégeant ainsi la dalle et améliorant à la fois l’efficacité économique et environnementale.
      • INSTALLATION RAPIDE ET SIMPLE
        • Les éléments légers, modulaires et empilables assurent une installation rapide et sûre sans équipement spécifique, optimisant ainsi le transport et la logistique du chantier.
      • LIBERTÉ DE CONCEPTION MAXIMALE
        • Le système s’adapte aisément aux géométries complexes, courbes ou inclinées. L’épaisseur et la configuration de la dalle sont entièrement personnalisables, offrant une grande liberté dans l’agencement des éléments structurels verticaux. La bidirectionnalité de la dalle permet l’élimination des poutres, atteignant ainsi des grandes portées jusqu’à 20 m et des sous-faces complètement plates, idéales pour les installations techniques et les finitions architecturales.
      • ASSISTANCE TECHNIQUE DÉDIÉE
        • L’équipe technique assure une assistance vous accompagnant des études de faisabilité à la conception détaillée, simplifiant ainsi le processus de conception et optimisant les performances et l’utilisation des matériaux.
      • DURABILITÉ CERTIFIÉE
        • Fabriqué en polypropylène 100 % recyclé, ce système est certifié EPD et contribue jusqu’à 8 crédits LEED. Il assure de hautes performances thermiques et acoustiques et une résistance au feu jusqu’à REI 120, répondant ainsi aux normes les plus avancées en matière de construction durable.
      • CONFORMITÉ AUX NORMES EUROCODE
        • Nautilus est conçu pour se conformer complètement aux Eurocodes structurels, garantissant la fiabilité des calculs, la sécurité et l’applicabilité internationale aux structures en béton armé.
      • CONTRÔLE DU COULAGE GRÂCE AU CÔNE CENTRAL
        • Le cône permet un contrôle visuel immédiat du remplissage de la dalle inférieure et assure la formation complète de la section structurelle.
      • LIMITATION DU SOULÈVEMENT DU COFFRAGE LORS DU COULAGE
        • La géométrie conique stabilise le coffrage lors du coulage, empêchant ainsi les déplacements indésirables et améliorant la qualité finale de la dalle.
      • ÉLIMINATION DES BULLES D’AIR DANS LE BÉTON
        • La forme conique favorise l’évacuation de l’air emprisonné, réduisant ainsi les vides et les défauts internes pour obtenir une structure plus homogène et plus durable.
      • AMÉLIORATION DE LA STABILITÉ À LA MARCHE LORS DE L'INSTALLATION
        • Le cône accroît la stabilité de surface du module lors des phases de travail, améliorant ainsi la sécurité sur le chantier.

      Solutions

      • Dalles plates légères
      • Dalles bidirectionnelles légères
      • Dalles nervurées/grillées légères
      • Systèmes d’allègement pour prédalles et dalles de fondation
      • Construction de dalles légères pour bâtiments :
      • Commerciaux
      • Centres de santé
      • Scolaires
      • Résidentiels
      • Garages de stationnement
      • Édifices religieux
      • Installations sportives
      • Construction de toitures légères, y compris toitures inclinées
      • Construction d’ouvrages portuaires légers

      Projets

      Designer Outlet Croatia, Zagreb

      Centre d'ingénierie Bosch Cluj, Cluj-Napoca, Roumanie

      Duale Hochschule, Stuttgart, Allemagne

      Extension D'un Centre Commercial À Lagundo, Bolzano

      Nouveau Nautilus Evo Et Multimodulo : Un Nouveau Refuge Dans La Vallée Du Fiemme

      Tour Varyant, Bornova, Izmir

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      Faq

      Quelle est la quantité de béton économisée par rapport à une solution pleine?

      Dans le calcul d’une dalle réalisée avec NOUVEAU NAUTILUS EVO, le paramètre qui définit l’épaisseur et régit le dimensionnement est la déformation, une valeur qui est fonction de l’inertie de la section béton + acier. En remplaçant une partie du béton par les vides du coffrage NOUVEAU NAUTILUS EVO, l’inertie tend à diminuer, mais la légèreté compense cette perte puisque la réduction de poids est supérieure à celle de l’inertie de flexion. D’une manière générale, cependant, la réduction de poids et donc de consommation de béton varie entre 20 et 30%.

      Quelle est la quantité d’acier économisée par rapport à une solution pleine?

      La réduction de la charge totale dépend de la quantité de charges permanentes et variables, ainsi que du taux d’éclairement des plaques par rapport à la pleine charge. Cette réduction varie grossièrement entre 5 et 15 %. En moyenne, les économies d’acier sur les dalles de plancher sont d’environ 10%. A cette économie il faut ajouter celle due à la réduction des contraintes sismiques, à la réduction de la charge des fondations et à la réduction des contraintes des structures verticales sous charge statique.

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